Le panneau didactique FXB-A09004 permet d’étudier la structure, le fonctionnement et les principes de commande d’un système d’allumage automobile à effet Hall. Basé sur une configuration de référence Volkswagen Jetta, cet équipement pédagogique utilise des composants réels afin de faciliter l’apprentissage théorique et pratique des systèmes d’allumage des moteurs à combustion interne.
Grâce à ses composants fonctionnels, à ses schémas électriques explicatifs et à ses bornes de mesure intégrées, le panneau permet aux apprenants de comprendre le rôle du capteur à effet Hall dans la détection de la position et de la rotation du moteur, ainsi que son interaction avec le module d’allumage et la bobine. Il favorise également l’apprentissage des méthodes de contrôle électrique et de diagnostic dans un environnement pédagogique adapté.
Caractéristiques principales
1. Système d’allumage fonctionnel à effet Hall
Le panneau intègre un distributeur équipé d’un capteur à effet Hall, une bobine d’allumage, un module d’allumage, les câbles haute tension et quatre bougies d’allumage. Cette configuration permet d’étudier la détection de la position du moteur, la commande de l’allumage et la distribution de la haute tension vers les bougies.
2. Panneau pédagogique avec schémas explicatifs
La face avant est constituée d’un panneau en aluminium-composite d’une épaisseur minimale annoncée de 4 mm. Sa conception vise à offrir une résistance adaptée à une utilisation régulière en laboratoire, notamment face aux chocs, à la corrosion, à l’humidité et aux salissures.
Des schémas électriques et des illustrations du principe de fonctionnement sont intégrés au panneau afin de faciliter l’identification des composants, la compréhension des connexions et l’analyse du circuit d’allumage. Une finition protectrice contribue à préserver la lisibilité des informations pédagogiques.
3. Bornes de mesure et analyse électrique
Des bornes de test permettent d’accéder aux points de mesure du circuit afin d’analyser les signaux électriques et de réaliser des contrôles adaptés. Selon les points de mesure disponibles, les apprenants peuvent étudier notamment la tension, le courant, la résistance et la fréquence à l’aide d’instruments de mesure appropriés.
4. Entraînement rotatif et étude de l’avance à l’allumage
Un dispositif d’entraînement rotatif permet de mettre en mouvement le mécanisme associé au distributeur. La variation de l’avance à l’allumage peut être observée à l’aide d’une lampe stroboscopique, facilitant l’étude de la synchronisation de l’allumage et de son comportement pendant les démonstrations pratiques.
5. Alimentation électrique intégrée
L’équipement fonctionne à partir d’une alimentation secteur de 220 Vca, 50 Hz, avec une tolérance de ±10 %. Un circuit interne assure la conversion vers une tension de fonctionnement de 12 Vcc, évitant le recours à une batterie externe nécessitant une recharge. Une protection contre les courts-circuits est annoncée pour le circuit d’alimentation.
6. Simulation de pannes et évaluation pédagogique
Le panneau est équipé d’un système de configuration des défauts et d’évaluation. Il permet aux formateurs d’introduire des pannes simulées et aux apprenants de s’exercer à l’identification des anomalies, à la recherche des causes et au diagnostic du système d’allumage. Ces exercices contribuent au développement des compétences pratiques en maintenance automobile.
Caractéristiques techniques
- Référence : FXB-A09004
- Modèle automobile de référence : Volkswagen Jetta
- Dimensions indicatives (L × l × H) : 1'400 × 700 × 1'700 mm
- Alimentation externe : 220 Vca ±10 %, 50 Hz
- Tension de fonctionnement : 12 Vcc
- Plage de température de fonctionnement annoncée : -40 °C à +50 °C
Applications pédagogiques
Ce panneau didactique convient à l’enseignement de la technologie automobile et à la formation en maintenance des systèmes d’allumage. Il permet d’étudier le fonctionnement du capteur à effet Hall, la commande du module d’allumage, la distribution de la haute tension, les signaux électriques et les méthodes de diagnostic des pannes.
