Référence : 09057-10
Goniomètre à rayons X équipé de deux moteurs pas à pas indépendants permettant un positionnement angulaire précis de l'échantillon et du détecteur. Grâce à son système d'auto-calibration et à sa reconnaissance automatique, il offre une utilisation intuitive et une grande précision pour les expériences de diffraction et d'analyse cristallographique.
Références :
CIROS® 7 est une plateforme professionnelle de simulation 3D dédiée à l'automatisation industrielle, à la robotique et à la formation technique. Elle permet de concevoir, de simuler et de valider des systèmes automatisés, des cellules robotisées et des lignes de production dans un environnement virtuel réaliste. Grâce à ses nombreuses interfaces industrielles, à sa bibliothèque de modèles et à ses possibilités de programmation, CIROS® 7 constitue une solution complète pour l'enseignement, la recherche et le développement de compétences en automatisation.
La licence "Studio" comprend les fonctionnalités avancées de modélisation et de simulation, l'intégration de contrôleurs externes, la programmation de robots, la simulation de défauts et la préparation de scénarios pédagogiques. Elle permet une utilisation durable de la version disponible au moment de l'acquisition et inclut les mises à jour pendant deux ans.
Référence : 09057-99
L’unité experte XR 4.0 est un système de production de rayons X piloté par microprocesseur, conçu pour l’enseignement scientifique, les universités, les centres de formation professionnelle et les laboratoires de recherche. Compatible avec des tubes à rayons X interchangeables à anodes en fer, cuivre, molybdène et tungstène, elle permet de réaliser un vaste programme de travaux pratiques en physique des rayons X, cristallographie, analyse des matériaux, fluorescence X, dosimétrie et tomographie assistée par ordinateur.
Son écran couleur TFT de 4,3 pouces, sa commande par ordinateur via USB 2.0, ses dispositifs de surveillance indépendants et son éclairage intérieur à LED facilitent la réalisation et le suivi des expériences.
Important : au moins un tube à rayons X compatible, vendu séparément, est nécessaire au fonctionnement de l’unité.
Référence : FXB-A05001P Banc didactique de formation sur les systèmes hybrides rechargeables
Le banc didactique FXB-A05001P est conçu pour la formation pratique aux systèmes de propulsion hybrides rechargeables essence-électricité (Plug-in Hybrid). Basé sur une architecture hybride rechargeable de Toyota Corolla 1,8 L, il permet d'étudier le fonctionnement du moteur thermique, des moteurs électriques, de la batterie haute tension, de l'onduleur et du système de transmission hybride.
Il est équipé d'un panneau de mesure avec schémas électriques, de bornes de test, d'une interface de diagnostic OBD-II, d'un tableau de bord fonctionnel et d'un système sans fil de création de pannes piloté par tablette, comprenant au moins 16 défauts pédagogiques. Le logiciel de formation intégré propose des explications techniques et une visualisation 3D des composants et des flux d'énergie dans différents états de fonctionnement du véhicule.
Référence : FXB-A05001 Banc didactique de formation sur les systèmes hybrides essence-électricité
Le banc didactique FXB-A05001 est conçu à partir d'un système de motorisation hybride essence-électricité de Toyota Corolla 1,8 L. Il permet aux étudiants de comprendre le fonctionnement, la structure et les stratégies de commande d'un groupe motopropulseur hybride grâce à des démonstrations pratiques, des mesures électriques, un diagnostic électronique et des exercices de recherche de pannes.
Équipé d'un moteur hybride réel et fonctionnel, d'un panneau de mesure avec bornes de test, d'une interface de diagnostic et d'une tablette dédiée au paramétrage des défauts, ce banc constitue une solution de formation pour les établissements d'enseignement technique et professionnel, les écoles automobiles et les centres de formation à la maintenance des véhicules hybrides.
Référence : FXB-A21001 Banc Didactique de Gestion Électronique d’un Moteur Diesel Common Rail
Le banc didactique FXB-A21001 est conçu pour l’apprentissage, l’étude et le diagnostic des systèmes de gestion électronique des moteurs Diesel à injection directe Common Rail. Basé sur une architecture de gestion moteur de type Bosch, il intègre des composants réels permettant d’étudier le fonctionnement des capteurs, des actionneurs, du calculateur moteur (ECU) et du circuit d’injection haute pression.
Équipé de points de mesure, d’une interface de diagnostic OBD-II et d’un système intelligent de création de pannes et d’évaluation, ce banc permet aux apprenants de développer leurs compétences en analyse des signaux, en diagnostic électronique et en recherche de défauts. Il est particulièrement adapté aux établissements d’enseignement technique, aux centres de formation professionnelle et aux organismes spécialisés dans la maintenance automobile.
Référence : FXB-I19003 Panneau didactique du système d’airbags et de rétracteurs de ceintures de sécurité
Le FXB-I19003 est un panneau didactique destiné à l’étude du fonctionnement des systèmes de retenue automobile, notamment les airbags et les rétracteurs de ceintures de sécurité. Basé sur une architecture de système automobile, il permet d’étudier les interactions entre les airbags conducteur et passager, les ceintures de sécurité, le calculateur d’airbags et les capteurs de présence du passager. Grâce à son dispositif de simulation, à ses points de mesure électriques, à son interface de diagnostic EOBD et à son système de simulation de pannes, il constitue un outil pédagogique complet pour la formation en sécurité automobile, diagnostic électronique et maintenance des systèmes de retenue.
Le FXB-I19003 permet d’étudier l’architecture d’un système d’airbags, le rôle des ceintures de sécurité et des capteurs de présence, les principes de commande électronique, les méthodes de mesure électrique et les procédures de diagnostic des défauts. Il constitue un support adapté aux travaux pratiques en sécurité automobile et en maintenance des systèmes électroniques embarqués.
Référence : FXB-G03001 Modèle didactique en coupe du châssis automobile
Le FXB-G03001 est un modèle didactique complet de châssis automobile, basé sur le Toyota Hiace. Il permet d’étudier l’architecture et le fonctionnement des principaux systèmes d’un véhicule, notamment le moteur thermique, la transmission, les arbres de transmission, le pont arrière, la direction, le freinage, la suspension et les circuits d’éclairage. Grâce à ses composants réels en coupe et à son système d’entraînement électrique à vitesse réglable, il facilite l’observation des mécanismes internes et la compréhension du transfert de puissance. Son châssis soudé, monté sur un support à roulettes verrouillables et inclinable manuellement, permet également d’examiner les composants inférieurs du véhicule.
Ce modèle permet d’étudier l’architecture générale d’un véhicule, les relations entre les systèmes mécaniques et électriques, le fonctionnement de la chaîne cinématique et l’implantation des organes du châssis. Il constitue un support adapté aux démonstrations collectives, aux travaux pratiques et à l’initiation au diagnostic et à la maintenance automobile.
Référence : FXB-D01002 Modèle en coupe didactique d’un moteur essence avec BVM
Le modèle didactique FXB-D01002, basé sur le système de transmission d’une Volkswagen Jetta, est conçu pour la formation pratique et théorique en mécanique automobile. Sa conception en coupe permet d’observer les composants internes et de comprendre le fonctionnement de la transmission manuelle à 5 rapports avant et 1 marche arrière. Entraîné par un motoréducteur monophasé, le mécanisme fonctionne à faible vitesse afin de faciliter l’observation du cheminement de la puissance et du fonctionnement des engrenages. Le banc comprend également un dispositif de protection des éléments d’entraînement et un support destiné aux opérations de démontage de la transmission.
Le modèle permet notamment :
Référence : FXB-A12008 Banc didactique du système de démarrage automobile
Le FXB-A12008 est un panneau didactique conçu pour l’étude pratique du système de démarrage automobile, basé sur la configuration du véhicule Volkswagen Jetta. Il permet de comprendre le fonctionnement du démarreur, les circuits électriques associés et les principales étapes de mise en rotation du moteur.
Équipé de composants réels, d’un ampèremètre, d’un voltmètre et de bornes de mesure, ce système facilite l’apprentissage des procédures de contrôle et de diagnostic. Son dispositif de simulation de pannes en fait un support adapté aux établissements d’enseignement technique, aux centres de formation professionnelle et aux laboratoires de maintenance automobile.
Référence : FXB-I12008 Banc didactique des systèmes d’éclairage et d’allumage automobile
Le FXB-I12008 est un panneau didactique conçu pour l’étude pratique des systèmes d’éclairage extérieur et d’allumage automobile, basé sur la configuration du véhicule Volkswagen Passat B5. Il permet de comprendre l’architecture des circuits, le fonctionnement des dispositifs d’éclairage, les commandes électriques et les principaux éléments du système d’allumage.
Grâce à ses composants fonctionnels, à ses bornes de mesure électrique et à son système de simulation de pannes, cet équipement constitue un support pédagogique adapté aux établissements d’enseignement technique, aux centres de formation professionnelle et aux laboratoires de maintenance automobile.
Référence : FXB-A09005 Banc didactique du système d’allumage à rupteur
Le FXB-A09005 est un panneau didactique destiné à l’étude du fonctionnement et de la maintenance des systèmes d’allumage automobile classiques à rupteur. Basé sur des composants réels et fonctionnels, il permet aux apprenants de comprendre l’architecture du système d’allumage, d’effectuer des mesures électriques, d’étudier le calage de l’allumage et de réaliser des exercices de diagnostic de pannes.
Conçu pour les établissements d’enseignement technique, les centres de formation professionnelle et les laboratoires pédagogiques automobiles, cet équipement constitue un support pratique pour associer les connaissances théoriques aux manipulations en atelier. Il est adapté au modèle de véhicule de référence BJ212.
Référence : FXB-A09004 Banc didactique du système d’allumage à effet Hall
Le panneau didactique FXB-A09004 est conçu pour l’étude et la démonstration du fonctionnement d’un système d’allumage automobile utilisant un capteur à effet Hall. Équipé de composants réels et fonctionnels, il permet aux apprenants d’analyser le circuit d’allumage, de comprendre le rôle du distributeur et du module d’allumage, d’effectuer des mesures électriques et de s’exercer au diagnostic des pannes. Il constitue une solution adaptée aux établissements d’enseignement technique, aux centres de formation professionnelle et aux laboratoires de maintenance automobile.
Référence : FXB-A09003 Banc didactique du système d’allumage à bobine statique double
Le panneau didactique FXB-A09003 est conçu pour l’étude et la démonstration du fonctionnement d’un système d’allumage électronique à bobine statique double. Équipé de composants réels et fonctionnels, il permet aux apprenants d’analyser le circuit d’allumage, d’effectuer des mesures électriques, d’observer la variation de l’avance à l’allumage et de s’exercer au diagnostic des pannes. Il constitue une solution adaptée aux établissements d’enseignement technique, aux centres de formation professionnelle et aux laboratoires de maintenance automobile.
Référence : FXB-A09002 Banc didactique du système d’allumage à bobines crayons
Le panneau didactique FXB-A09002 permet d’étudier le fonctionnement du système d’allumage automobile à bobines crayons à partir de composants réels. Conçu pour la formation théorique et pratique, il facilite l’apprentissage de l’architecture du système, l’analyse des signaux électriques, l’étude de l’avance à l’allumage et le diagnostic des pannes.
Référence : FXB-B04006 Modèle didactique sectionné de différentiel automobile
Le modèle didactique FXB-B04006 est conçu pour l’étude et la démonstration du fonctionnement d’un différentiel automobile. Sa conception sectionnée permet de visualiser les engrenages internes et de comprendre les principes de répartition du mouvement entre les arbres de sortie, notamment lors des variations de vitesse de rotation des roues.
Adapté à la formation en mécanique et technologie automobile, cet équipement facilite l’apprentissage des mécanismes de transmission, du rôle des engrenages planétaires et satellites, ainsi que du fonctionnement du différentiel dans un système de transmission automobile.
Référence : FXB-A09005 Banc didactique du système d’allumage à rupteur
Le FXB-A09005 est un panneau didactique destiné à l’étude du fonctionnement et de la maintenance des systèmes d’allumage automobile classiques à rupteur. Basé sur des composants réels et fonctionnels, il permet aux apprenants de comprendre l’architecture du système d’allumage, d’effectuer des mesures électriques, d’étudier le calage de l’allumage et de réaliser des exercices de diagnostic de pannes.
Conçu pour les établissements d’enseignement technique, les centres de formation professionnelle et les laboratoires pédagogiques automobiles, cet équipement constitue un support pratique pour associer les connaissances théoriques aux manipulations en atelier. Il est adapté au modèle de véhicule de référence BJ212.
Référence : 8094287
Le système de séparation triphasée Série 3535 est une solution pédagogique complète conçue pour la formation aux procédés industriels de séparation. Compact, mobile et basé sur des composants industriels réels, il permet une immersion pratique dans les techniques utilisées dans les secteurs de l’énergie et des procédés.
1. Système de contrôle de base
2. Module d’instrumentation complémentaire
Référence : P2410700
Dans un thermogénérateur à semi-conducteurs, la tension à vide et le courant de court-circuit sont mesurés en fonction de la différence de température appliquée. Ces mesures permettent de déterminer le coefficient de Seebeck, la résistance interne ainsi que le rendement de conversion énergétique du thermogénérateur.
Référence : 8021637
Jusqu’à quatre modules EasyPort USB peuvent être interconnectés via un concentrateur USB ou via quatre ports USB distincts sur un PC. Chaque module doit disposer d’une adresse unique.
Pour l’échange de signaux entre EasyPort USB et les logiciels PC, le serveur OPC EzOPC ou le composant ActiveX EasyPort USB est disponible.
Référence : FXB-B01017 Banc didactique de transmission à double embrayage à sec automatisée
Le banc didactique FXB-B01017 est conçu pour l’étude et la formation pratique sur les transmissions manuelles automatisées à double embrayage à sec. Basé sur une transmission automobile réelle et fonctionnelle, il permet d’explorer la structure mécanique, le fonctionnement des actionneurs d’embrayage et de changement de rapports, ainsi que les principes de commande électronique de la transmission.
Entraîné par un moteur électrique triphasé à vitesse réglable, le banc permet de réaliser des démonstrations des différentes positions de sélection, du démarrage au point mort, des changements de rapports et de la marche arrière. Il intègre des points de mesure, une interface de diagnostic, des instruments d’affichage et un système pédagogique de simulation de pannes et d’évaluation.
Ce banc convient aux centres de formation professionnelle, aux établissements d’enseignement technique, aux instituts spécialisés et aux écoles d’ingénieurs proposant des formations en mécanique automobile, transmissions automatisées, systèmes électroniques embarqués et diagnostic automobile.
Référence : FXB-A01013 Banc didactique de formation sur moteur essence à injection multipoint
Le banc didactique FXB-A01013 est conçu à partir d’un moteur essence à gestion électronique de type Volkswagen Jetta EA211. Il permet d’étudier la structure, le fonctionnement et les systèmes de commande d’un moteur essence moderne à quatre cylindres en ligne, à quatre temps, refroidi par eau et équipé d’un système de distribution à calage variable.
Destiné aux établissements d’enseignement technique, aux centres de formation professionnelle et aux organismes de formation automobile, cet équipement permet de réaliser des travaux pratiques sur les systèmes d’injection électronique, d’allumage, de gestion moteur, de diagnostic électronique et de recherche de pannes.
Caractéristiques principales
25271-88
Le Coffret Mechanics 1, TESS Advanced Physics est un ensemble pédagogique complet destiné à l’étude des principes fondamentaux de la mécanique. Il permet de réaliser une large gamme d’expériences, allant de la loi de Hooke jusqu’aux pendules couplés.
Ce kit de base permet la réalisation de 32 expériences couvrant les domaines suivants :
L’ensemble est livré dans une boîte de rangement robuste et empilable contenant tous les composants nécessaires à la réalisation des expériences.
La boîte est équipée d’un insert en mousse ajusté avec précision afin de protéger les composants et de permettre une vérification rapide de leur présence.
Qualité Certifiée
Support Gratuit
Solutions Professionnelles
100% Satisfaction
