Référence : FXB-B06004 Banc didactique de boîte de vitesses manuelle et d’embrayage

Le banc didactique FXB-B06004 est conçu pour l’étude et la démonstration du fonctionnement d’une boîte de vitesses manuelle associée à un embrayage mécanique. Basé sur une architecture automobile de type Volkswagen Jetta, il permet d’observer les composants internes de la transmission et de comprendre les principes de sélection des rapports, de synchronisation et de transmission du couple.

Grâce à sa boîte de vitesses sectionnée, à son ensemble d’embrayage et à son entraînement électrique pour les démonstrations dynamiques, cet équipement constitue une solution pédagogique adaptée aux établissements d’enseignement technique, aux centres de formation professionnelle et aux laboratoires de technologie automobile.

Concepts pédagogiques étudiés

• Structure et fonctionnement d’une boîte de vitesses manuelle.
• Rôle et fonctionnement de l’embrayage mécanique.
• Fonction des engrenages et transmission du couple.
• Principe de sélection et d’engagement des rapports.
• Fonctionnement des synchroniseurs.
• Interaction entre l’embrayage, la boîte de vitesses et les organes de transmission.

Référence : FXB-A09002 Banc didactique du système d’allumage à bobines crayons

Modèle automobile de référence : Volkswagen Passat

Le panneau didactique FXB-A09002 permet d’étudier le fonctionnement du système d’allumage automobile à bobines crayons à partir de composants réels. Conçu pour la formation théorique et pratique, il facilite l’apprentissage de l’architecture du système, l’analyse des signaux électriques, l’étude de l’avance à l’allumage et le diagnostic des pannes.

Configuration pédagogique

• Système d’allumage fonctionnel utilisant des bobines crayons réelles.
• Système d’allumage individuel à bobines crayons.
• Contacteur d’allumage et de démarrage.
• Dispositif d’entraînement rotatif réglable.
• Capteur de point mort haut (PMH).
• Visualisation de la variation de l’avance à l’allumage à l’aide d’une lampe stroboscopique.
• Fonctionnalités de diagnostic des pannes.

Référence : FXB-A15003 Banc didactique du système de gestion électronique d’un moteur essence

Le banc didactique FXB-A15003 est conçu pour l’étude, la compréhension et le diagnostic des systèmes de gestion électronique des moteurs à essence. Basé sur les composants réels du système de gestion moteur d’une Volkswagen Jetta 1.6L, il permet aux apprenants d’étudier l’architecture du système, son fonctionnement et les interactions entre les différents capteurs, actionneurs et le calculateur électronique moteur (ECU).

Adapté aux établissements d’enseignement technique, aux centres de formation professionnelle et aux organismes spécialisés dans la formation automobile, ce banc permet de réaliser des mesures électriques, d’analyser les signaux des composants et de s’exercer au diagnostic des défauts à l’aide d’un outil de diagnostic automobile compatible.

Applications pédagogiques

• Étude de l’architecture et du fonctionnement de la gestion électronique moteur essence.
• Identification des capteurs, des actionneurs et du calculateur moteur.
• Analyse des circuits électriques et des signaux des composants.
• Mesure des tensions, courants et résistances.
• Étude de la commande de l’allumage et de l’injection de carburant.
• Initiation à la lecture et à l’effacement des codes défauts.
• Diagnostic des pannes et exercices pratiques de dépannage.
• Évaluation des compétences en maintenance automobile et en diagnostic électronique.

Référence : FXB-I02002 Banc Didactique de Climatisation Automobile Automatique

Application : Volkswagen Passat

Le banc didactique FXB-I02002 est conçu pour l’étude, la démonstration et le diagnostic des systèmes de climatisation automobile à régulation automatique, intégrant les fonctions de chauffage et de refroidissement. Basé sur un système de climatisation automobile réel et opérationnel, il permet d’analyser le fonctionnement des circuits frigorifiques, des organes de commande et du calculateur électronique de climatisation.

Équipé de manomètres, de thermomètres, de points de mesure électriques et d’un système de simulation de pannes, ce banc permet aux apprenants de réaliser des mesures de pression, de température et de signaux électriques, ainsi que des exercices de diagnostic, de détection des fuites et de manipulation du circuit frigorifique. Il est destiné aux établissements d’enseignement technique, aux centres de formation professionnelle et aux laboratoires spécialisés en maintenance automobile.

Fonctions pédagogiques

• Étude de l’architecture et du fonctionnement d’un système de climatisation automobile automatique.
• Compréhension des principes de chauffage, de refroidissement et de régulation de la température de l’habitacle.
• Analyse du fonctionnement du compresseur et des circuits haute et basse pression.
• Mesure et interprétation des pressions et des températures du circuit frigorifique.
• Mesure et analyse des signaux électriques aux bornes du calculateur de climatisation.
• Étude de l’influence de la charge en fluide frigorigène, du ventilateur de refroidissement moteur et des températures ambiante et intérieure.
• Simulation de défauts et réalisation d’exercices de diagnostic et de dépannage.
• Entraînement aux procédures de contrôle, de maintenance et de recherche de fuites.

Référence : FXB-F02002 Banc didactique de direction assistée électrique (EPS)

Présentation du produit

Ce banc didactique est conçu à partir d'un ensemble de train avant automobile de type Volkswagen Magotan. Il permet d'étudier et de démontrer la structure, le fonctionnement et les principes de commande du système de direction assistée électrique (EPS), ainsi que les éléments associés au train avant et à la suspension.

Destiné aux établissements d'enseignement technique et professionnel, aux écoles spécialisées et aux centres de formation automobile, cet équipement constitue un support pédagogique pour l'apprentissage théorique et pratique des systèmes de direction assistée électrique, de leurs composants électroniques et de leurs dispositifs de commande.

Le banc permet de visualiser le fonctionnement du système, d'effectuer des mesures électriques, de réaliser des opérations de diagnostic et de s'exercer à la recherche de pannes et à l'analyse des signaux de commande.

Référence : FXB-A17002 Banc didactique de formation sur moteur Diesel à commande électronique

Le banc didactique FXB-A17002 est conçu pour la formation pratique au fonctionnement, au diagnostic et à la maintenance des moteurs Diesel à commande électronique. Basé sur un moteur Diesel turbocompressé de 4,76 litres, à quatre cylindres en ligne et à quatre temps, il permet d’étudier les systèmes d’injection, de gestion électronique et de traitement des gaz d’échappement.

Équipé de points de mesure électriques, d’une interface de diagnostic automobile et d’un système intelligent de simulation de pannes et d’évaluation, ce banc constitue une solution pédagogique adaptée aux établissements d’enseignement technique, aux instituts spécialisés et aux centres de formation professionnelle en maintenance automobile.

Applications pédagogiques

• Étude du fonctionnement des moteurs Diesel à commande électronique.
• Formation aux systèmes d’injection Diesel et de gestion moteur.
• Analyse des signaux électriques des capteurs et des actionneurs.
• Diagnostic électronique et lecture des codes défauts.
• Étude des systèmes de recirculation et de traitement des gaz d’échappement.
• Exercices de recherche de pannes et de dépannage.
• Formation pratique à la maintenance des moteurs Diesel turbocompressés.

Référence : FXB-I19001 Panneau Didactique de Verrouillage Centralisé et de Système d’Alarme Automobile

Le panneau didactique FXB-I19001 est conçu pour l’étude du fonctionnement du verrouillage centralisé des portes et du système d’alarme automobile, sur la base d’un véhicule Volkswagen Passat B5. Il permet de réaliser des travaux pratiques sur les mécanismes de verrouillage, les signaux électriques, les dispositifs d’alarme et les procédures de diagnostic. Équipé de points de mesure accessibles et d’un système intelligent de simulation de pannes, il constitue une solution pédagogique adaptée aux établissements de formation professionnelle, aux écoles techniques et aux centres de formation en maintenance automobile.

Applications pédagogiques

Le panneau didactique FXB-I19001 est adapté aux travaux pratiques portant sur l’architecture des systèmes de sécurité automobile, le fonctionnement du verrouillage centralisé, les systèmes d’alarme, les circuits électriques associés, le diagnostic des défauts et les méthodes de dépannage. Il peut être utilisé dans les établissements de formation professionnelle, les écoles techniques, les instituts de technologie et les centres de formation en maintenance automobile.

Référence : FXB-I10008 Banc didactique de formation au système de commande des portes automobiles

Le banc didactique FXB-I10008 est conçu pour l’étude, la démonstration et le diagnostic des systèmes de commande des portes automobiles. Basé sur une configuration de véhicule Volkswagen, il intègre des éléments fonctionnels permettant d’étudier les rétroviseurs électriques, le verrouillage centralisé, les lève-vitres électriques et le système antivol. Équipé de points de mesure, d’indicateurs LED et d’un système intelligent de simulation de pannes, il constitue une solution pédagogique adaptée aux établissements d’enseignement technique et professionnel ainsi qu’aux centres de formation en maintenance automobile.

Applications pédagogiques

Le banc didactique FXB-I10008 est particulièrement adapté aux formations portant sur :

• Les systèmes électriques et électroniques automobiles.
• Le verrouillage centralisé et les systèmes de commande des portes.
• Les lève-vitres et les rétroviseurs électriques.
• Les circuits de commande et les actionneurs automobiles.
• Les méthodes de mesure, de diagnostic et de dépannage électrique.
• Les travaux pratiques de maintenance automobile.

Référence : FXB-A18005 Banc didactique de formation sur les moteurs Diesel à injection Common Rail

Le banc didactique FXB-A18005 est conçu pour l’apprentissage du fonctionnement, du diagnostic et de la maintenance des moteurs Diesel à injection électronique haute pression Common Rail. Basé sur un moteur de véhicule utilitaire Great Wall Pickup, il permet de reproduire différentes phases de fonctionnement du moteur et d’étudier les systèmes électroniques de commande, d’injection et de suralimentation.

Équipé de points de mesure, d’une interface de diagnostic automobile et d’un système de simulation de pannes sans fil, ce banc constitue une solution adaptée aux établissements d’enseignement technique, aux centres de formation professionnelle et aux organismes spécialisés dans la maintenance automobile.

Applications pédagogiques

• Formation au fonctionnement des moteurs Diesel à injection Common Rail.
• Étude des systèmes électroniques de gestion moteur.
• Apprentissage des méthodes de mesure et d’analyse des signaux électriques.
• Diagnostic électronique et lecture des codes défauts.
• Identification des pannes et apprentissage des procédures de dépannage.
• Formation pratique à la maintenance des moteurs Diesel modernes.

Référence : FXB-A01013 Banc didactique de formation sur moteur essence à injection multipoint

Le banc didactique FXB-A01013 est conçu à partir d’un moteur essence à gestion électronique de type Volkswagen Jetta EA211. Il permet d’étudier la structure, le fonctionnement et les systèmes de commande d’un moteur essence moderne à quatre cylindres en ligne, à quatre temps, refroidi par eau et équipé d’un système de distribution à calage variable.

Destiné aux établissements d’enseignement technique, aux centres de formation professionnelle et aux organismes de formation automobile, cet équipement permet de réaliser des travaux pratiques sur les systèmes d’injection électronique, d’allumage, de gestion moteur, de diagnostic électronique et de recherche de pannes.

Applications pédagogiques

• Étude de l’architecture et du fonctionnement d’un moteur essence à injection multipoint.
• Analyse du système d’allumage électronique et de la commande d’injection.
• Étude des capteurs et des actionneurs du système de gestion moteur.
• Mesure et interprétation des signaux électriques du calculateur moteur.
• Utilisation d’un outil de diagnostic automobile pour la lecture des codes défauts et l’analyse des données.
• Recherche de pannes, diagnostic électronique et maintenance des systèmes de gestion moteur.
• Formation pratique en mécanique automobile et en systèmes électroniques embarqués.

Référence : FXB-A21002 Banc didactique de préchauffage et de postchauffage des moteurs diesel

Le banc didactique FXB-A21002 est conçu pour l’étude, la démonstration et le diagnostic des systèmes de préchauffage et de postchauffage des moteurs diesel. Basé sur une configuration de moteur diesel, il permet d’analyser les cycles de fonctionnement des bougies de préchauffage, du relais et du module de commande électronique. Équipé de bornes de mesure électrique et d’un système de simulation de pannes, il permet aux apprenants d’effectuer des mesures, de détecter des dysfonctionnements et de réaliser des exercices de diagnostic dans différentes conditions de température moteur. Il est destiné aux établissements d’enseignement technique, aux centres de formation professionnelle et aux laboratoires de maintenance automobile.

Caractéristiques et applications pédagogiques

Le banc didactique FXB-A21002 est particulièrement adapté aux formations portant sur :

• Les systèmes électriques et électroniques des moteurs diesel.
• Les circuits de préchauffage et de postchauffage.
• Le fonctionnement et le contrôle des bougies de préchauffage.
• Les relais et les modules de commande électroniques.
• Les mesures électriques et l’analyse des signaux.
• La simulation de défauts et le diagnostic des systèmes automobiles.
• Les travaux pratiques de maintenance et de dépannage automobile.

Référence : FXB-F01001 Banc didactique de direction assistée et de suspension indépendante

Présentation du produit

Le banc didactique de direction assistée et de suspension indépendante est conçu à partir du train avant d'un véhicule Volkswagen Jetta. Il permet d'étudier et de démontrer de manière pratique la structure, le fonctionnement et les principes de fonctionnement du système de direction assistée et du système de suspension indépendante du train avant.

Ce banc pédagogique est destiné aux établissements d'enseignement technique et professionnel, aux centres de formation professionnelle ainsi qu'aux organismes spécialisés dans la formation aux métiers de l'automobile. Il constitue un support adapté aux enseignements théoriques et aux travaux pratiques portant sur les systèmes de direction et de suspension.

L'équipement permet notamment la visualisation des composants, la simulation du fonctionnement des systèmes, ainsi que la réalisation d'exercices pratiques de montage et de démontage.

Référence : FXB-A12008 Banc didactique du système de démarrage automobile

Le FXB-A12008 est un panneau didactique conçu pour l’étude pratique du système de démarrage automobile, basé sur la configuration du véhicule Volkswagen Jetta. Il permet de comprendre le fonctionnement du démarreur, les circuits électriques associés et les principales étapes de mise en rotation du moteur.

Équipé de composants réels, d’un ampèremètre, d’un voltmètre et de bornes de mesure, ce système facilite l’apprentissage des procédures de contrôle et de diagnostic. Son dispositif de simulation de pannes en fait un support adapté aux établissements d’enseignement technique, aux centres de formation professionnelle et aux laboratoires de maintenance automobile.

Configuration de base

• Ensemble de composants automobiles réels
• Démarreur
• Alternateur
• Dispositif de freinage ou de charge mécanique compatible avec le démarreur, selon la configuration du fabricant
• Ampèremètre
• Voltmètre
• Moteur électrique destiné à l’entraînement de l’alternateur lors des essais
• Bornes de mesure électrique
• Système de simulation de pannes

Référence : FXB-A21001 Banc Didactique de Gestion Électronique d’un Moteur Diesel Common Rail

Le banc didactique FXB-A21001 est conçu pour l’apprentissage, l’étude et le diagnostic des systèmes de gestion électronique des moteurs Diesel à injection directe Common Rail. Basé sur une architecture de gestion moteur de type Bosch, il intègre des composants réels permettant d’étudier le fonctionnement des capteurs, des actionneurs, du calculateur moteur (ECU) et du circuit d’injection haute pression.

Équipé de points de mesure, d’une interface de diagnostic OBD-II et d’un système intelligent de création de pannes et d’évaluation, ce banc permet aux apprenants de développer leurs compétences en analyse des signaux, en diagnostic électronique et en recherche de défauts. Il est particulièrement adapté aux établissements d’enseignement technique, aux centres de formation professionnelle et aux organismes spécialisés dans la maintenance automobile.

Applications pédagogiques

• Étude de l’architecture d’un système de gestion électronique d’un moteur Diesel Common Rail.
• Identification des capteurs, des actionneurs et des circuits de commande.
• Mesure et analyse des signaux électriques accessibles.
• Initiation au diagnostic électronique à l’aide d’une interface OBD-II.
• Exercices de recherche de pannes, de dépannage et d’évaluation des compétences techniques.

Référence : FXB-I19003 Panneau didactique du système d’airbags et de rétracteurs de ceintures de sécurité

Le FXB-I19003 est un panneau didactique destiné à l’étude du fonctionnement des systèmes de retenue automobile, notamment les airbags et les rétracteurs de ceintures de sécurité. Basé sur une architecture de système automobile, il permet d’étudier les interactions entre les airbags conducteur et passager, les ceintures de sécurité, le calculateur d’airbags et les capteurs de présence du passager. Grâce à son dispositif de simulation, à ses points de mesure électriques, à son interface de diagnostic EOBD et à son système de simulation de pannes, il constitue un outil pédagogique complet pour la formation en sécurité automobile, diagnostic électronique et maintenance des systèmes de retenue.

Applications pédagogiques

Le FXB-I19003 permet d’étudier l’architecture d’un système d’airbags, le rôle des ceintures de sécurité et des capteurs de présence, les principes de commande électronique, les méthodes de mesure électrique et les procédures de diagnostic des défauts. Il constitue un support adapté aux travaux pratiques en sécurité automobile et en maintenance des systèmes électroniques embarqués.

Référence : FXB-B08004 Maquette didactique en coupe de transmission CVT intégrale AWD

La maquette didactique FXB-B08004 est conçue pour l’étude et la démonstration du fonctionnement d’une transmission à variation continue (CVT) intégrée à un système de transmission intégrale AWD. Grâce à ses composants en coupe pédagogique, elle permet de visualiser les principaux mécanismes internes et de comprendre les principes de variation du rapport de transmission.

Elle facilite l’étude de l’arbre d’entrée, du train épicycloïdal, du mécanisme d’embrayage et du système de variation du rapport par déplacement des poulies coniques. Cet équipement est adapté aux établissements de formation professionnelle, aux instituts techniques, aux écoles d’ingénieurs et aux laboratoires spécialisés en technologie automobile.

Objectifs pédagogiques

Cette maquette permet aux apprenants de :

• Comprendre les principes fondamentaux d’une transmission à variation continue.
• Observer les mécanismes participant à la variation du rapport de transmission.
• Identifier les principaux composants mécaniques d’une transmission CVT.
• Étudier le rôle de l’arbre d’entrée, du train épicycloïdal et du mécanisme d’embrayage.
• Comprendre le fonctionnement général d’une transmission CVT intégrée à une architecture de transmission intégrale AWD.