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Référence : FXB-B01008 Banc didactique de transmission automatique à commande électronique
Le banc didactique FXB-B01008 est conçu pour l’étude pratique du fonctionnement et de la maintenance des transmissions automatiques à commande électronique. Basé sur une transmission automobile sectionnée et fonctionnelle, correspondant à l’architecture Volkswagen 01M, il permet de visualiser les principaux organes mécaniques et hydrauliques, d’analyser les signaux électriques et d’étudier les stratégies de commande de la transmission.
Équipé d’un moteur électrique à vitesse réglable, de points de mesure, d’instruments de visualisation et d’une interface de diagnostic, ce banc constitue une solution pédagogique adaptée aux établissements d’enseignement technique, aux centres de formation professionnelle et aux laboratoires de technologie automobile.
Le banc didactique FXB-B01008 est destiné à la formation en technologie automobile, notamment à l’étude, au contrôle et au diagnostic des transmissions automatiques à commande électronique. Il intègre une transmission sectionnée permettant d’observer les mécanismes internes et de comprendre les interactions entre les composants mécaniques, le circuit hydraulique et le système de commande électronique.
Un moteur électrique triphasé à vitesse réglable entraîne la transmission afin de reproduire différentes conditions de fonctionnement. Le dispositif permet d’étudier les positions du sélecteur, le démarrage au point mort, la sélection des rapports et la marche arrière, selon les possibilités de la transmission intégrée.
1. Transmission sectionnée et fonctionnelle
Le banc intègre une transmission automatique à commande électronique, sectionnée pour rendre visibles les principaux organes internes. L’entraînement motorisé permet de démontrer le fonctionnement de la transmission et d’illustrer les différentes phases de fonctionnement.
2. Réglage de la vitesse d’entraînement
Un variateur de fréquence permet de régler la vitesse du moteur électrique afin de simuler différentes conditions de régime et d’étudier leur influence sur le fonctionnement de la transmission.
3. Panneau pédagogique et schémas explicatifs
Le panneau est réalisé en matériau composite aluminium-plastique d’une épaisseur minimale annoncée de 4 mm. Sa conception vise à assurer une bonne résistance aux conditions normales d’utilisation en laboratoire. Il présente des schémas électriques et des diagrammes de principe permettant de mettre en relation les circuits de commande et les composants réels du système.
4. Points de mesure et analyse des signaux
Des bornes de mesure permettent de contrôler les principaux capteurs, actionneurs et signaux électriques associés aux broches du calculateur de transmission. Selon les caractéristiques des signaux et les instruments utilisés, les apprenants peuvent effectuer des mesures de résistance, de tension, de courant et de fréquence, ainsi qu’observer des formes d’onde à l’aide d’un oscilloscope adapté.
5. Visualisation des paramètres de fonctionnement
Le banc est équipé d’instruments de visualisation permettant de suivre plusieurs paramètres, notamment :
6. Diagnostic électronique
Une prise de diagnostic permet de connecter un outil de diagnostic automobile compatible afin de lire et d’effacer les codes défauts pris en charge par le système électronique de transmission.
7. Indication de l’état des électrovannes
Des voyants permettent de visualiser les états de commande des électrovannes de transmission et de faciliter l’étude du fonctionnement du circuit hydraulique piloté électroniquement.
8. Sécurité et mobilité
Des protections sont prévues pour le moteur électrique, l’arbre de sortie et les autres éléments mobiles accessibles. Le châssis est constitué d’une structure en acier avec finition peinte et comporte des roulettes avec système de blocage pour faciliter le déplacement et assurer la stabilité pendant les exercices.
9. Simulation de pannes et évaluation
Le banc comprend un système pédagogique de création de pannes et d’évaluation permettant à l’enseignant de préparer des exercices de dépannage, de guider les recherches de défauts et d’évaluer les compétences pratiques des apprenants.
Le banc FXB-B01008 convient aux établissements d’enseignement technique, aux instituts de technologie, aux centres de formation professionnelle et aux laboratoires spécialisés en maintenance automobile. Il favorise l’apprentissage par observation directe, la manipulation et l’analyse des paramètres de fonctionnement d’une transmission automatique à commande électronique.

Référence : FXB-XXH054 Banc didactique de formation aux réseaux multiplexés et au diagnostic automobile
Le FXB-XXH054 est un banc didactique conçu pour l’étude, la simulation et le diagnostic des réseaux de communication multiplexés automobiles, notamment CAN et LIN, avec prise en charge de FlexRay en option. Il permet d’analyser les échanges de données entre les calculateurs électroniques, de visualiser les trames de communication en temps réel et de simuler différents défauts électriques et électroniques. Équipé de connecteurs de diagnostic OBD-II, de points de mesure et d’un synoptique des réseaux, il constitue une solution adaptée à la formation professionnelle en électronique et en diagnostic automobile.
Le FXB-XXH054 est destiné aux établissements de formation professionnelle, aux instituts techniques, aux centres de formation automobile et aux laboratoires spécialisés en électronique embarquée. Il permet de renforcer les compétences pratiques des apprenants dans les domaines des réseaux de communication multiplexés, de l’électronique automobile et du diagnostic des systèmes embarqués.

Référence : FXB-A01014 Banc didactique de formation sur moteur essence à injection directe
Le banc didactique FXB-A01014 est un équipement pédagogique conçu pour l'étude et le diagnostic des systèmes de gestion électronique des moteurs essence à injection directe. Basé sur le moteur EA211 1.4 T, il permet de simuler différentes phases de fonctionnement du moteur et d'analyser les paramètres de ses systèmes de commande.
Destiné aux établissements d'enseignement technique, aux centres de formation professionnelle et aux organismes spécialisés dans la maintenance automobile, ce banc facilite l'apprentissage pratique du fonctionnement des moteurs essence modernes, du diagnostic électronique et de la recherche de pannes.
Le banc didactique FXB-A01014 convient notamment aux activités de formation suivantes :

Référence : FXB-XXH013 Banc Didactique de Formation au Système ABS/ESP
Le banc didactique FXB-XXH013 est conçu pour l’apprentissage, l’étude et le diagnostic des systèmes de freinage antiblocage ABS et de contrôle électronique de stabilité ESP. Basé sur des composants automobiles réels, il permet de visualiser le fonctionnement du système, d’étudier ses circuits hydrauliques et électriques, de mesurer les signaux des capteurs et des actionneurs, ainsi que de simuler différentes pannes.
Adapté aux établissements d’enseignement technique et professionnel, aux centres de formation et aux organismes spécialisés dans la maintenance automobile, ce banc constitue un outil pédagogique complet pour l’enseignement théorique et pratique des systèmes électroniques de sécurité du véhicule.

Référence : FXB-G02003 Banc didactique de réglage des trains avant et arrière
Le banc didactique FXB-G02003 est conçu pour l'étude et la mise en pratique des opérations de contrôle et de réglage de la géométrie des trains avant et arrière d'un véhicule automobile. Basé sur la Volkswagen Passat B5, il reproduit la disposition des principaux composants du système de suspension et de direction du véhicule réel, permettant ainsi aux apprenants de se familiariser avec les procédures de contrôle et de réglage préconisées par le constructeur.
Ce banc permet notamment d'étudier les principaux angles et paramètres de la géométrie des trains roulants.
Géométrie du train avant
Géométrie du train arrière

Référence : FXB-A09002 Banc didactique du système d’allumage à bobines crayons
Le panneau didactique FXB-A09002 permet d’étudier le fonctionnement du système d’allumage automobile à bobines crayons à partir de composants réels. Conçu pour la formation théorique et pratique, il facilite l’apprentissage de l’architecture du système, l’analyse des signaux électriques, l’étude de l’avance à l’allumage et le diagnostic des pannes.

Référence : FXB-E04001 Banc didactique du système antiblocage des roues (ABS)
Le banc didactique FXB-E04001 est conçu pour l’étude, la démonstration et le diagnostic du système antiblocage des roues (ABS) d’un véhicule Volkswagen Jetta. Il permet de visualiser le fonctionnement du système de freinage hydraulique, de simuler les conditions de freinage avec et sans intervention de l’ABS, et de réaliser des exercices pratiques de diagnostic électrique et hydraulique.
Destiné aux établissements d’enseignement technique, aux centres de formation professionnelle et aux instituts spécialisés en maintenance automobile, cet équipement facilite l’apprentissage du fonctionnement des systèmes de freinage modernes et le développement des compétences en diagnostic et en recherche de pannes.

Référence : FXB-B06004 Banc didactique de boîte de vitesses manuelle et d’embrayage
Le banc didactique FXB-B06004 est conçu pour l’étude et la démonstration du fonctionnement d’une boîte de vitesses manuelle associée à un embrayage mécanique. Basé sur une architecture automobile de type Volkswagen Jetta, il permet d’observer les composants internes de la transmission et de comprendre les principes de sélection des rapports, de synchronisation et de transmission du couple.
Grâce à sa boîte de vitesses sectionnée, à son ensemble d’embrayage et à son entraînement électrique pour les démonstrations dynamiques, cet équipement constitue une solution pédagogique adaptée aux établissements d’enseignement technique, aux centres de formation professionnelle et aux laboratoires de technologie automobile.

Référence : FXB-A12003 Tableau didactique de formation au système de démarrage et de charge automobile
Le FXB-A12003 est un équipement didactique conçu pour l’étude du système de démarrage et de charge des véhicules Volkswagen, basé sur l’architecture du Volkswagen Magotan. Il permet de comprendre le fonctionnement du démarreur, de l’alternateur et de la batterie 12 V, tout en réalisant des mesures électriques et des exercices pratiques de diagnostic. Équipé de points de test et d’un système sans fil de simulation de pannes et d’évaluation, il constitue une solution adaptée à la formation professionnelle et technique en maintenance automobile.
Le tableau didactique FXB-A12003 est adapté aux établissements de formation professionnelle, aux instituts techniques et aux centres de formation en maintenance automobile. Il permet notamment :

Référence : FXB-F02002 Banc didactique de direction assistée électrique (EPS)
Ce banc didactique est conçu à partir d'un ensemble de train avant automobile de type Volkswagen Magotan. Il permet d'étudier et de démontrer la structure, le fonctionnement et les principes de commande du système de direction assistée électrique (EPS), ainsi que les éléments associés au train avant et à la suspension.
Destiné aux établissements d'enseignement technique et professionnel, aux écoles spécialisées et aux centres de formation automobile, cet équipement constitue un support pédagogique pour l'apprentissage théorique et pratique des systèmes de direction assistée électrique, de leurs composants électroniques et de leurs dispositifs de commande.
Le banc permet de visualiser le fonctionnement du système, d'effectuer des mesures électriques, de réaliser des opérations de diagnostic et de s'exercer à la recherche de pannes et à l'analyse des signaux de commande.

Référence : FXB-I14009 Banc didactique de formation au système d’essuie-glace automobile
Le banc didactique FXB-I14009 est conçu pour l’étude et la démonstration du fonctionnement des systèmes d’essuie-glace et de lave-glace automobiles. Basé sur un système de véhicule Volkswagen, il permet de mettre en œuvre les différents modes de balayage, notamment intermittent, lent et rapide, ainsi que la fonction de lavage du pare-brise. Équipé de points de mesure électrique et d’un système intelligent de simulation de pannes, il constitue une solution pédagogique adaptée aux établissements d’enseignement technique, aux centres de formation professionnelle et aux laboratoires spécialisés en maintenance automobile.
Le banc didactique FXB-I14009 est particulièrement adapté aux formations portant sur :

Référence : FXB-A18005 Banc didactique de formation sur les moteurs Diesel à injection Common Rail
Le banc didactique FXB-A18005 est conçu pour l’apprentissage du fonctionnement, du diagnostic et de la maintenance des moteurs Diesel à injection électronique haute pression Common Rail. Basé sur un moteur de véhicule utilitaire Great Wall Pickup, il permet de reproduire différentes phases de fonctionnement du moteur et d’étudier les systèmes électroniques de commande, d’injection et de suralimentation.
Équipé de points de mesure, d’une interface de diagnostic automobile et d’un système de simulation de pannes sans fil, ce banc constitue une solution adaptée aux établissements d’enseignement technique, aux centres de formation professionnelle et aux organismes spécialisés dans la maintenance automobile.

Référence : FXB-B01017 Banc didactique de transmission à double embrayage à sec automatisée
Le banc didactique FXB-B01017 est conçu pour l’étude et la formation pratique sur les transmissions manuelles automatisées à double embrayage à sec. Basé sur une transmission automobile réelle et fonctionnelle, il permet d’explorer la structure mécanique, le fonctionnement des actionneurs d’embrayage et de changement de rapports, ainsi que les principes de commande électronique de la transmission.
Entraîné par un moteur électrique triphasé à vitesse réglable, le banc permet de réaliser des démonstrations des différentes positions de sélection, du démarrage au point mort, des changements de rapports et de la marche arrière. Il intègre des points de mesure, une interface de diagnostic, des instruments d’affichage et un système pédagogique de simulation de pannes et d’évaluation.
Ce banc convient aux centres de formation professionnelle, aux établissements d’enseignement technique, aux instituts spécialisés et aux écoles d’ingénieurs proposant des formations en mécanique automobile, transmissions automatisées, systèmes électroniques embarqués et diagnostic automobile.

Référence : FXB-A17002 Banc didactique de formation sur moteur Diesel à commande électronique
Le banc didactique FXB-A17002 est conçu pour la formation pratique au fonctionnement, au diagnostic et à la maintenance des moteurs Diesel à commande électronique. Basé sur un moteur Diesel turbocompressé de 4,76 litres, à quatre cylindres en ligne et à quatre temps, il permet d’étudier les systèmes d’injection, de gestion électronique et de traitement des gaz d’échappement.
Équipé de points de mesure électriques, d’une interface de diagnostic automobile et d’un système intelligent de simulation de pannes et d’évaluation, ce banc constitue une solution pédagogique adaptée aux établissements d’enseignement technique, aux instituts spécialisés et aux centres de formation professionnelle en maintenance automobile.

Référence : FXB-I10008 Banc didactique de formation au système de commande des portes automobiles
Le banc didactique FXB-I10008 est conçu pour l’étude, la démonstration et le diagnostic des systèmes de commande des portes automobiles. Basé sur une configuration de véhicule Volkswagen, il intègre des éléments fonctionnels permettant d’étudier les rétroviseurs électriques, le verrouillage centralisé, les lève-vitres électriques et le système antivol. Équipé de points de mesure, d’indicateurs LED et d’un système intelligent de simulation de pannes, il constitue une solution pédagogique adaptée aux établissements d’enseignement technique et professionnel ainsi qu’aux centres de formation en maintenance automobile.
Le banc didactique FXB-I10008 est particulièrement adapté aux formations portant sur :

Référence : FXB-XXH055 Banc didactique de multiplexage automobile et de simulation CAN-BUS
Le FXB-XXH055 est un banc didactique destiné à l’étude du multiplexage automobile et du fonctionnement du réseau CAN-BUS à l’aide de composants automobiles fonctionnels d’origine. Il permet d’analyser les échanges de données entre les différents systèmes électroniques du véhicule, notamment la gestion moteur, le combiné d’instruments, l’éclairage et le diagnostic. Équipé de modules fonctionnels, de faisceaux de câblage et de dispositifs d’éclairage automobile, il constitue un support pratique pour la formation en électronique embarquée, en architecture des réseaux automobiles et en diagnostic électrique.
Le FXB-XXH055 est adapté aux établissements de formation professionnelle, aux instituts techniques et aux centres de formation spécialisés en maintenance automobile et en électronique embarquée.
Il permet notamment :

Référence : FXB-I19001 Panneau Didactique de Verrouillage Centralisé et de Système d’Alarme Automobile
Le panneau didactique FXB-I19001 est conçu pour l’étude du fonctionnement du verrouillage centralisé des portes et du système d’alarme automobile, sur la base d’un véhicule Volkswagen Passat B5. Il permet de réaliser des travaux pratiques sur les mécanismes de verrouillage, les signaux électriques, les dispositifs d’alarme et les procédures de diagnostic. Équipé de points de mesure accessibles et d’un système intelligent de simulation de pannes, il constitue une solution pédagogique adaptée aux établissements de formation professionnelle, aux écoles techniques et aux centres de formation en maintenance automobile.
Le panneau didactique FXB-I19001 est adapté aux travaux pratiques portant sur l’architecture des systèmes de sécurité automobile, le fonctionnement du verrouillage centralisé, les systèmes d’alarme, les circuits électriques associés, le diagnostic des défauts et les méthodes de dépannage. Il peut être utilisé dans les établissements de formation professionnelle, les écoles techniques, les instituts de technologie et les centres de formation en maintenance automobile.

Référence : FXB-B01008 Banc didactique de transmission automatique à commande électronique
Le banc didactique FXB-B01008 est conçu pour l’étude pratique du fonctionnement et de la maintenance des transmissions automatiques à commande électronique. Basé sur une transmission automobile sectionnée et fonctionnelle, correspondant à l’architecture Volkswagen 01M, il permet de visualiser les principaux organes mécaniques et hydrauliques, d’analyser les signaux électriques et d’étudier les stratégies de commande de la transmission.
Équipé d’un moteur électrique à vitesse réglable, de points de mesure, d’instruments de visualisation et d’une interface de diagnostic, ce banc constitue une solution pédagogique adaptée aux établissements d’enseignement technique, aux centres de formation professionnelle et aux laboratoires de technologie automobile.
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