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Banc didactique de transmission automatique | FXB-B01008
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FXB-B01008 Banc Didactique de Transmission Automatique à Commande Electronique



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Référence : FXB-B01008 Banc didactique de transmission automatique à commande électronique




Le banc didactique FXB-B01008 est conçu pour l’étude pratique du fonctionnement et de la maintenance des transmissions automatiques à commande électronique. Basé sur une transmission automobile sectionnée et fonctionnelle, correspondant à l’architecture Volkswagen 01M, il permet de visualiser les principaux organes mécaniques et hydrauliques, d’analyser les signaux électriques et d’étudier les stratégies de commande de la transmission.

Équipé d’un moteur électrique à vitesse réglable, de points de mesure, d’instruments de visualisation et d’une interface de diagnostic, ce banc constitue une solution pédagogique adaptée aux établissements d’enseignement technique, aux centres de formation professionnelle et aux laboratoires de technologie automobile.



Concepts pédagogiques étudiés

  • Fonctionnement et séquence de passage des rapports.
  • Architecture et fonctionnement des trains épicycloïdaux.
  • Rôle des disques d’embrayage et des éléments de friction.
  • Principe de fonctionnement du différentiel, si celui-ci est présent dans la configuration proposée.
  • Influence des rapports de transmission sur la vitesse de sortie.
  • Interaction entre les circuits mécaniques, hydrauliques et électroniques.
  • Mesure des signaux, diagnostic des défauts et dépannage.



Présentation du produit

Le banc didactique FXB-B01008 est destiné à la formation en technologie automobile, notamment à l’étude, au contrôle et au diagnostic des transmissions automatiques à commande électronique. Il intègre une transmission sectionnée permettant d’observer les mécanismes internes et de comprendre les interactions entre les composants mécaniques, le circuit hydraulique et le système de commande électronique.

Un moteur électrique triphasé à vitesse réglable entraîne la transmission afin de reproduire différentes conditions de fonctionnement. Le dispositif permet d’étudier les positions du sélecteur, le démarrage au point mort, la sélection des rapports et la marche arrière, selon les possibilités de la transmission intégrée.



Caractéristiques principales

1. Transmission sectionnée et fonctionnelle

Le banc intègre une transmission automatique à commande électronique, sectionnée pour rendre visibles les principaux organes internes. L’entraînement motorisé permet de démontrer le fonctionnement de la transmission et d’illustrer les différentes phases de fonctionnement.

2. Réglage de la vitesse d’entraînement

Un variateur de fréquence permet de régler la vitesse du moteur électrique afin de simuler différentes conditions de régime et d’étudier leur influence sur le fonctionnement de la transmission.

3. Panneau pédagogique et schémas explicatifs

Le panneau est réalisé en matériau composite aluminium-plastique d’une épaisseur minimale annoncée de 4 mm. Sa conception vise à assurer une bonne résistance aux conditions normales d’utilisation en laboratoire. Il présente des schémas électriques et des diagrammes de principe permettant de mettre en relation les circuits de commande et les composants réels du système.

4. Points de mesure et analyse des signaux

Des bornes de mesure permettent de contrôler les principaux capteurs, actionneurs et signaux électriques associés aux broches du calculateur de transmission. Selon les caractéristiques des signaux et les instruments utilisés, les apprenants peuvent effectuer des mesures de résistance, de tension, de courant et de fréquence, ainsi qu’observer des formes d’onde à l’aide d’un oscilloscope adapté.

5. Visualisation des paramètres de fonctionnement

Le banc est équipé d’instruments de visualisation permettant de suivre plusieurs paramètres, notamment :

  • La vitesse de rotation du moteur d’entraînement.
  • La vitesse de sortie de la transmission.
  • La position du sélecteur et le rapport engagé.
  • La pression du circuit hydraulique principal.

6. Diagnostic électronique

Une prise de diagnostic permet de connecter un outil de diagnostic automobile compatible afin de lire et d’effacer les codes défauts pris en charge par le système électronique de transmission.

7. Indication de l’état des électrovannes

Des voyants permettent de visualiser les états de commande des électrovannes de transmission et de faciliter l’étude du fonctionnement du circuit hydraulique piloté électroniquement.

8. Sécurité et mobilité

Des protections sont prévues pour le moteur électrique, l’arbre de sortie et les autres éléments mobiles accessibles. Le châssis est constitué d’une structure en acier avec finition peinte et comporte des roulettes avec système de blocage pour faciliter le déplacement et assurer la stabilité pendant les exercices.

9. Simulation de pannes et évaluation

Le banc comprend un système pédagogique de création de pannes et d’évaluation permettant à l’enseignant de préparer des exercices de dépannage, de guider les recherches de défauts et d’évaluer les compétences pratiques des apprenants.



Paramètres techniques

  • Référence du produit : FXB-B01008
  • Transmission de référence : Volkswagen 01M
  • Dimensions indicatives : 1'600 × 1'000 × 1'800 mm (L × l × H)
  • Alimentation de l’entraînement : réseau triphasé 380 V ±10 %, 50 Hz, 3P+N+T
  • Alimentation d’entrée : 220 Vca ±10 %, 50 Hz.
  • Tension de fonctionnement automobile : 12 Vcc.
  • Température de fonctionnement annoncée : de −40 °C à +50 °C, à confirmer selon les conditions d’installation et d’utilisation.



Configuration de base

  • Transmission automatique sectionnée avec convertisseur de couple visible.
  • Circuit hydraulique avec corps de distributeurs et passages visibles.
  • Calculateur électronique de transmission (TCU).
  • Levier de sélection avec positions P, R, N et D.
  • Bornes de mesure compatibles avec les contrôles au multimètre et à l’oscilloscope.
  • Interface de diagnostic automobile de type OBD-II, selon compatibilité du système.
  • Moteur électrique pour les démonstrations dynamiques.



Applications pédagogiques

Le banc FXB-B01008 convient aux établissements d’enseignement technique, aux instituts de technologie, aux centres de formation professionnelle et aux laboratoires spécialisés en maintenance automobile. Il favorise l’apprentissage par observation directe, la manipulation et l’analyse des paramètres de fonctionnement d’une transmission automatique à commande électronique.



FXB-B01008

Fiche technique

NDP (Système Harmonisé)
90230010

Références spécifiques

Téléchargement

FXB-B01008 Brochure

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FXB-B01008 Spécifications Neutres (FR)

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