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CBT-100F - Système d'entraînement aux instruments analogiques de cockpit
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CBT-100F - Système d'entraînement aux instruments analogiques de cockpit



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Référence : CBT-100F




Description générale

Le système d'entraînement aux instruments de cockpit analogiques CBT-100F est une plateforme complète et entièrement fonctionnelle reproduisant fidèlement un cockpit analogique d’aéronef. Il intègre les principaux instruments de vol, les instruments moteurs ainsi que le système pitot-statique.

Ce banc pédagogique est conçu pour la formation pratique en maintenance aéronautique, tout en servant d’outil de démonstration pour les instructeurs. Il permet de comprendre le fonctionnement des gyroscopes, des altimètres et des instruments moteurs, ainsi que d’effectuer des opérations de démontage et de remplacement des instruments.


Personnalisation

Le système peut être configuré selon vos besoins pédagogiques spécifiques avec différents capteurs et indicateurs. Veuillez nous contacter pour toute demande spécifique.


Applications pédagogiques

Formation pratique

  • Maintenance des instruments analogiques
  • Démontage et remplacement d’instruments
  • Simulation de pannes

Normes de formation

Permet la réalisation des travaux pratiques conformes aux exigences EASA PART 147 ATA-31-00-00.




Caractéristiques techniques

  • Combinaison d’instruments de vol analogiques et d’instruments moteurs
  • Panneau monté sur 3 degrés de liberté (roulis, tangage, lacet)
  • Simulation complète des gyroscopes d’attitude et directionnels
  • Fonctionnement manuel de tous les instruments analogiques
  • Connexion aux capteurs moteur
  • Système pitot-statique complet
  • Simulation de capteurs moteur
  • Panneau instructeur pour insertion de défauts


Composants inclus

Instruments analogiques

  • Horizon artificiel (gyroscope d’attitude)
  • Indicateur de cap
  • Anémomètre
  • Altimètre
  • Variomètre
  • Indicateur de virage et dérapage
  • Indicateurs température/pression carburant
  • Indicateurs température/pression huile
  • Indicateur de niveau carburant
  • MAP (pression d’admission)
  • Tachymètre moteur (RPM)
  • Indicateur de vide

Capteurs

  • Capteur de température d’huile
  • Capteur de pression d’admission
  • Capteur de niveau carburant
  • Capteur de pression d’huile
  • Capteur de pression carburant
  • Capteur RPM moteur
  • Shunt ampèremètre

Système Pitot-Statique

  • Tube Pitot
  • Prise statique fuselage
  • Prise statique alternative
  • Sélecteur de source statique
  • Deux ports de test

Éléments supplémentaires

  • Disjoncteurs aéronautiques
  • Manette des gaz
  • Panneau instructeur avec simulation de scénarios et pannes


Alimentation électrique

  • Coffret électrique intégré
  • Dispositif différentiel
  • Bouton d’arrêt d’urgence
  • Voyant de signalisation
  • Alimentation : 110 VAC 60 Hz ou 220-240 VAC 50 Hz


Documentation fournie

  • Manuel utilisateur
  • Guide d’étude
  • Guide instructeur
  • Documentation d’origine
  • Schémas électriques
  • Vidéo de formation


Équipements requis (non inclus)

  • Compresseur d’air (max 90 PSI)
  • Source d’air


Accessoires

  • Boîtier de contrôle instructeur pour scénarios et simulation de pannes


Conformité

Cet équipement doit être conforme aux normes CE en vigueur.



CBT-100F

Specific References