Liste des produits de la marque ADF Didactic

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Aircraft Marker Beacon System Trainer



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Référence MBS-100A



Ce banc didactique permet aux stagiaires d'acquérir une expérience pratique des systèmes de balises de détresse. Le simulateur assure une formation pratique avec l'équipement MB d'origine de l'aéronef, configuré pour apporter une expérience réelle à l'environnement de formation. Notre conception permet aux stagiaires de bien comprendre l'équipement MB et d'adopter une approche méthodique pour les procédures de dépannage et d'essai. Nous comprenons les besoins de formation de nos clients et nous les adaptons.

L'unité didactique est livrée prête à l'emploi avec les antennes, les émetteurs, les récepteurs, le câblage et les indicateurs nécessaires.

En option

  • Kit de test
  • Testeur de rampe NAV/COM

Veuillez nous contacter pour l'équipement de test



Prix 0,000 TND

Airbus MCDU Hardware Trainer



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Référence : MCDU-100A



L'objectif essentiel du système d'affichage centralisé des défauts (CFDS) est de simplifier les tâches de maintenance en affichant les messages de défauts au sein du système. Les stagiaires se familiariseront avec l'utilisation de l'Équipement de Test Intégré (BITE) spécifique à chaque système électronique, leur permettant ainsi de diagnostiquer et de résoudre les problèmes éventuels.

Une compréhension approfondie de l'interface de l'affichage centralisé des défauts (CFDIU) est également essentielle. Les stagiaires apprendront à appliquer cette interface sur l'unité de commande et d'affichage polyvalente (MCDU), qui joue un rôle clé dans la gestion des défauts et des erreurs au sein du système.

En somme, ce programme de formation vise à fournir aux stagiaires les connaissances nécessaires pour effectuer des tâches de maintenance efficaces et résoudre les problèmes liés aux défauts du système, tout en mettant l'accent sur l'utilisation du CFDS, du BITE et de l'interface CFDIU sur le MCDU.



Prix 0,000 TND

Aircraft Navigation & Magnetic Compass Trainer



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Référence NAV-100A



Le banc de formation NAV-100A Aircraft Navigation & Magnetic Compass System est conçu pour enseigner la logique opérationnelle et les composants d'un système de navigation et de boussole magnétique. Les stagiaires peuvent faire fonctionner un système de navigation et de boussole magnétique dans cet ensemble et observer à partir de l'écran indicateur.

Le banc représente ;

  • Navigation aérienne,
  • Communication aéronautique,
  • Système de boussole d'avion



Prix 0,000 TND

Système de freinage automatique/anti-dérapant des avions (Deux roues)



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Référence : SKT-100A



Fonctionnalités

  1. Compréhension des fondamentaux du système de freinage automatique/anti-dérapant des avions et de ses composants
  2. Système anti-dérapant et auto-freinage capable de fonctionner ensemble et indépendamment
  3. Scénarios de non-fonctionnement du système d'auto-freinage implémentés
  4. Scénarios de fonctionnement du système d'auto-freinage implémentés
  5. Scénario de décollage implémenté
  6. Scénario d'atterrissage implémenté
  7. Scénarios d'auto-freinage implémentés
  8. Scénario de rejet du décollage implémenté
  9. Panneau de l'instructeur pour l'insertion de défauts



Prix 0,000 TND

Système de freinage automatique/anti-dérapant des avions (Une roue)



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Référence : SKT-100B



Fonctionnalités

  1. Panneau de contrôle anti-dérapant
  2. Panneau d'instruments numériques
  3. Pression du système
  4. État de l'anti-dérapant
  5. État du freinage automatique
  6. Température des freins
  7. INOP (hors service)
  8. État air-sol
  9. Soupapes de contrôle anti-dérapant
  10. Système de train d'atterrissage mobile
  11. Roue et pneu
  12. Frein à disque simple
  13. Capteur de glissement de roue
  14. Ordinateur de contrôle anti-dérapant
  15. Système hydraulique
  16. Système de contrôle des freins
  17. Système de freinage à pied
  18. Levier des gaz
  19. Capteur de température
  20. Capteurs de pression
  21. Capteur air-sol



Prix 0,000 TND

Aircraft Fundamental Gauge Trainer



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Référence : UGS-100B



Les participants ont l'opportunité d'acquérir des connaissances pratiques et de se familiariser avec le fonctionnement des systèmes de jauges numériques et analogiques clés présents dans un aéronef, ainsi que de comprendre le rôle crucial de leurs capteurs associés, grâce au banc de formation UGS-100B dédié aux jauges fondamentales d'aéronef. Conçu dans le but d'offrir une approche pédagogique accessible et simplifiée, le UGS-100B permet aux stagiaires de comprendre aisément les systèmes complexes de jauges.

Ce banc de formation UGS-100B offre également aux stagiaires la possibilité de s'entraîner aux procédures de maintenance de base et aux tests essentiels. Grâce à des exercices pratiques et à des simulations réalistes, ils pourront développer leurs compétences en matière de maintenance et de vérification des systèmes de jauges. Cette expérience leur permettra de se familiariser avec les procédures de maintenance courantes et d'assurer le bon fonctionnement des jauges dans un contexte aéronautique.

Dans l'ensemble, le banc de formation UGS-100B représente un outil d'apprentissage de premier ordre pour les stagiaires désireux d'acquérir une compréhension approfondie des systèmes de jauges numériques et analogiques dans un aéronef. Il leur permettra d'acquérir les compétences nécessaires pour effectuer des opérations efficaces et fiables, tout en favorisant leur développement professionnel dans le domaine de l'aviation.



Prix 0,000 TND

VHF-COM Communication Trainer (Bendix King)



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Référence : VHF-100A



Le banc de formation VHF-100A pour la communication VHF-COM offre aux stagiaires une occasion unique de s'exercer à la communication en bande aéronautique et de se familiariser avec les différentes composantes du système radio VHF. Grâce à ce dispositif de formation avancé, les stagiaires peuvent non seulement acquérir une compréhension approfondie de la communication radio dans un contexte aéronautique, mais aussi se familiariser avec les procédures de maintenance essentielles à la maintenance de ces systèmes critiques.

Le VHF-100A est un outil de formation complet qui permet aux stagiaires de pratiquer la communication radio en utilisant les fréquences de la bande VHF et de se familiariser avec les différents éléments du système radio VHF, tels que les émetteurs, les récepteurs, les antennes et les indicateurs. Grâce à des exercices pratiques et à des simulations réalistes, les stagiaires peuvent développer leurs compétences en matière de communication radio, leur permettant ainsi de devenir des professionnels compétents dans le domaine de l'aviation.

En outre, le banc de formation VHF-100A offre également une opportunité d'apprendre et de mettre en pratique les procédures de maintenance spécifiques aux systèmes de communication radio. Les stagiaires peuvent acquérir une connaissance pratique des étapes de maintenance, de dépannage et de réparation des équipements radio VHF, ce qui leur permettra de maintenir ces systèmes en bon état de fonctionnement et d'assurer une communication fiable et sécurisée dans le cadre des opérations aéronautiques.

En somme, le banc de formation VHF-100A est un outil précieux pour les stagiaires souhaitant acquérir une expertise en communication radio et en maintenance des systèmes radio VHF, les préparant ainsi à relever les défis et à exceller dans le domaine de l'aviation.



Prix 0,000 TND

Aircraft Weather Radar Trainer-Model A



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Référence WXR-100A



Le banc de formation WXR-100A pour radar météorologique offre aux stagiaires la possibilité d'acquérir une connaissance approfondie des différentes composantes et des procédures d'exploitation d'un radar météorologique utilisé dans les aéronefs. Ce dispositif leur permet également d'apprendre et de mettre en pratique les processus de maintenance associés.

Ce banc didactique comprend les principaux équipements suivants, indispensables au fonctionnement du radar météorologique :

  • Le transcepteur de radar météorologique d'aéronef, qui joue un rôle crucial dans la transmission et la réception des signaux radar pour détecter et interpréter les conditions météorologiques environnantes.
  • L'antenne de radar météorologique d'aéronef, qui est responsable de l'émission et de la réception des signaux radar.
  • L'affichage du radar météorologique d'aéronef, qui permet aux utilisateurs de visualiser les informations météorologiques détectées par le radar.

L'aspect remarquable du banc WXR-100A pour radar météorologique est sa capacité à simuler diverses conditions météorologiques. Grâce à cette fonctionnalité, les stagiaires peuvent s'exercer dans des environnements simulés, reproduisant des situations réalistes et variées, ce qui renforce leur compréhension et leur maîtrise de l'utilisation du radar météorologique dans des conditions réelles.

ATA

  • 34-41-00
  • 34-43-00



Prix 0,000 TND

Aircraft Weather Radar Trainer-Model B



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Référence : WXR-100B



Le banc de formation WXR-100B pour radar météorologique offre aux stagiaires une opportunité d'acquérir une connaissance approfondie de l'antenne radar et des procédures d'exploitation d'un radar météorologique utilisé dans les aéronefs. Ce dispositif leur permet également d'apprendre et de mettre en pratique les processus de maintenance et de test associés.

Le banc didactique WXR-100B pour radar météorologique se distingue par sa capacité à simuler différentes conditions météorologiques. Grâce à cette fonctionnalité, les stagiaires peuvent se familiariser avec la manière dont le radar météorologique réagit et interprète les divers phénomènes météorologiques rencontrés en vol. Ils peuvent ainsi apprendre à analyser et à interpréter les informations affichées par le radar dans différentes situations météorologiques simulées.

Cette approche d'apprentissage réaliste et immersive permet aux stagiaires de développer leurs compétences en matière d'utilisation du radar météorologique dans des conditions variées. Ils acquièrent une compréhension approfondie de son fonctionnement, de ses capacités et de ses limitations, les préparant ainsi à faire face aux défis météorologiques réels auxquels ils pourraient être confrontés dans leur carrière aéronautique.



Différences par rapport au modèle WXR-100A

  • Simulation de différentes conditions météorologiques.
  • Ecran/affichage plus grand.
  • Signal simulé pour l'entraînement.
  • Pas d'émetteur/récepteur.

ATA

  • 34-41-00.



Prix 0,000 TND

Aircraft Transponder System Training Set



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Référence XNPD-100A



Notre unité didactique permet aux stagiaires d'acquérir une expérience pratique des systèmes de transpondeurs. Le simulateur assure une formation pratique avec l'équipement de transpondeur d'origine de l'aéronef, configuré pour apporter une expérience réelle à l'environnement de formation. Notre conception permet aux stagiaires de bien comprendre l'équipement des transpondeurs et d'adopter une approche méthodique des procédures de dépannage et d'essai. L'unité didactique est livrée prête à l'emploi avec les antennes, les émetteurs, les récepteurs, le câblage et les indicateurs nécessaires.

En option

  • Ensemble de test transpondeur/DME
  • Testeur NAV/COM

Veuillez nous contacter pour l'équipement de test



Prix 0,000 TND