Référence P2132367

Objectifs pédagogiques

• Période d'oscillation
• Oscillation harmonique
• Pendule mathématique
• Pendule physique
• Pendule g variable
• Décomposition de la force
• Force gravitationnelle

Référence P2132567

Avantages

• Installation de grande taille et robuste convenant aussi bien aux démonstrations qu'aux cours en laboratoire.
• Système d'enregistrement des données en direct pour mesurer les oscillations des deux pendules en même temps.

Référence P2132667

Avantages

• Grand appareil robuste convenant aussi bien aux démonstrations qu'aux cours de laboratoire.
• L'enregistrement des données permet d'obtenir des résultats instantanés pendant la mesure

Référence P2133167

Avantages

• L'appareil d'oscillation angulaire comprend cinq formes de corps différentes pour une expérimentation approfondie
• Capteur de mouvement de haute précision
• Installation très robuste et durable

Référence P2140100

Avantages

• La balance de densité de Mohr permet des mesures de haute précision
• Utilisation interdisciplinaire également en sciences appliquées ou en chimie physique

Référence P2140300

Avantages

• Expérience classique pour déterminer la viscosité d'une grande variété de fluides
• Visualisez tous les résultats directement sur l'écran multilingue intégré
• Utilisez plusieurs broches qui sont livrées avec un rack de stockage
• Système de mesure de couple inusable de haute précision
• Contrôle numérique de la vitesse
• Utilisation interdisciplinaire également en sciences appliquées ou en chimie physique

Référence P2140400

Avantages

• Mesure de la viscosité de deux fluides et de n'importe quel rapport de mélange
• Mesure de la viscosité à différentes températures possible
• L'angle de chute du viscosimètre à bille peut être modifié
• Utilisation interdisciplinaire également en sciences appliquées ou en chimie physique

Référence P2140500

Avantages

• Mesures de haute sensibilité possibles grâce à la méthode de l'anneau
• Installation analogique qui peut également être utilisée comme expérience de démonstration dans l'amphithéâtre.
• Le dynamomètre de torsion utilisé peut mesurer de très petites forces et convient donc pour mesurer d'autres interactions électrostatiques et magnétiques entre les corps.

Référence P5140100

Avantages

• Excellente expérience d'introduction pour les étudiants y compris les étudiants en médecine afin d'enseigner les principes de l'écoulement.
• La configuration de l'expérience peut être modifiée et utilisée pour d'autres expériences
• Dispositif expérimental compact
• Les résultats peuvent être lus facilement sur une échelle

Référence P6000667

Avantages

• Détermination de la relation entre la force centripète et la vitesse angulaire
• Détermination de la relation entre la force centripète et la masse en rotation
• Détermination de la relation entre la force centripète et le rayon du mouvement circulaire

Référence P6201000

Principe

• L'élan d'un corps en mouvement est défini comme le produit de sa masse et de sa vitesse.
• La deuxième loi de Newton stipule que le changement d'élan au fil du temps correspond à la force extérieure qui agit.
• Inversement, cela signifie qu'un changement d'élan peut être calculé comme une intégrale temporelle par rapport à la force d'action.
• L'impulsion totale d'un système est donc obtenue exactement quand aucune force extérieure n'agit. L'impulsion totale est constante à tout moment. Les deux variantes d'impact suivantes sont présentées. Un impact est un processus physique au cours duquel deux ou plusieurs corps exercent brièvement une force sur l'autre.
• Impact élastique : dans cette forme d'impact, deux corps se rencontrent sans que l'énergie ne soit convertie en chaleur ou en déformation. L'énergie de cet impact reste donc constante.
• Impact inélastique : dans cette forme d'impact, deux corps se rencontrent, l'énergie étant convertie en chaleur ou en déformation. L'énergie de cet impact n'est donc pas constante.

Référence : SKT-100A

Fonctionnalités

1. Compréhension des fondamentaux du système de freinage automatique/anti-dérapant des avions et de ses composants
2. Système anti-dérapant et auto-freinage capable de fonctionner ensemble et indépendamment
3. Scénarios de non-fonctionnement du système d'auto-freinage implémentés
4. Scénarios de fonctionnement du système d'auto-freinage implémentés
5. Scénario de décollage implémenté
6. Scénario d'atterrissage implémenté
7. Scénarios d'auto-freinage implémentés
8. Scénario de rejet du décollage implémenté
9. Panneau de l'instructeur pour l'insertion de défauts